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值得注意的是,在行业进入下行期时,不受大型厂房机器拖累的中小规模厂商,生存境遇反而好过规模巨大的大型加工厂。“厂房和车间是我们自己的,人员基本也是自己的,这才能够得以维持。真要是通过向银行借债来维持厂房和车间的运转,那就太难了。”凯斯顿负责人说。(本文刊发于《中国经济周刊》2018年第42期)

艾德生物、安科生物据媒体报道,阿里巴巴集团透露,已于近日完成对中金公司的入股,持有其港股约2.03亿股,占其港股的11.74%和总已发行股份的4.84%。通过本次入股,能结合双方各自在金融、科技、数据等领域的专长,为客户提供更创新、更全面的产品及服务。中金表示,欢迎国内外长期投资者成为公司股东,会以开放的态度与信息科技领先者合作,并将积极探索信息科技在金融领域的应用。

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未来中国高铁怎么建?“接下来我们将在中国‘南大门’和‘东大门’修建重要线路”。王梦恕介绍说,“南大门”的线路主要是面向东南亚,将现有水路运输线和陆路运输线进一步连通,形成路网体系。“东大门”是指修建“从东北到三亚”的高铁线路,其中将重点推进“渤海湾海峡”和“琼州海峡”两段隧道线路建设。他正在推动以基础更好、技术更可行、风险更可控的琼州海峡隧道线路为起点,加快“东大门”线路建设,促进沿线地区资源开发和经济建设。(完)

一些王庆坨镇的厂商认为,共享单车挤压了非共享单车,即王庆坨镇此前大客户的生存空间,导致王庆坨镇的订单量减少。“这里白天也几乎没什么人,不信你明天上午再来看。”天津市奥桐自行车厂是典型的“前店后厂”模式,在面积不大的门店中摆放着各种型号的自行车和童车。店内一位负责人正在下班前做当天的收账和收尾工作,他告诉《中国经济周刊》记者,王庆坨镇虽然厂子很多,但规模较大的组装厂却不多,并集中于镇子外围,镇中心的基本都是中小规模的工厂。“共享单车寻找代工厂商只找大厂,小厂受这方面的影响不大。但共享单车整体上挤压了其他客户的订货需求,非共享单车的生存空间被压缩了,导致全行业低迷。”该负责人还透露,逐渐严格的“环评”也使各个生产环节都存在污染的自行车组装业举步维艰,“只要开工生产就会有污染存在,想要开工先得办环评。”

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